渡川丨长征路上，他们撑起生死之渡

任农夫

红军长征跨越大半个中国，攀越40余座高山险峰，跨越近百条江河，其中在川的河流有金沙江、大渡河等，渡江意义极其重要。

为纪念中国工农红军长征胜利90周年，川观新闻以“渡川”为题推出两部AI短剧，选择同一个切口——船工。他们不是战士，却撑起了生死之渡。

1935年5月，中央红军接连面对两道天险：金沙江与大渡河。皎平渡，37名船工，7天7夜送3万余红军过江，让红军跳出数十万敌军包围；安顺场，17名勇士冒死强渡，77名船工接力护送红军主力部队过河，为北上打开通道。

渡川·巧渡金沙江

1935年5月3日至9日

中央红军南渡乌江后，于1935年4月初佯攻贵阳，分兵黔东，诱出滇军来援。当各路敌军纷纷向贵阳以东开进时，红军向敌人兵力空虚的云南急进。中央革命军事委员会一面派先锋团直逼昆明，迫使云南当局调兵回守昆明，一面率主力迅速北上到金沙江南岸。

至此，中央红军摆脱了优势敌军的追堵拦截，粉碎了蒋介石围歼红军于川、黔、滇边境的计划，取得战略转移中具有决定意义的胜利。

渡川·强渡大渡河

1935年5月25日

大渡河是岷江最大的支流，河道陡峻、险滩密布、水流湍急，素称天险。当年太平天国翼王石达开在大渡河南岸渡口安顺场北渡未成，陷入清军重围而全军覆没。蒋介石在大渡河北岸重兵设防，企图凭借大渡河天险，使中央红军成为“石达开第二”。

1935年5月25日，中央红军先遣队第一军团第一师第一团在安顺场开始强渡大渡河。第一营营长孙继先率领由17名勇士组成的渡河奋勇队，乘一条小船分两批过河，在当地船工的帮助下，冒着枪林弹雨渡河成功，在大渡河防线上打开了一个缺口。