绵遂资内铁路遂内段，环评获批！

鲍媒婆

绵遂资内铁路遂内段

迎新进展！







近日，四川省生态环境厅发布《关于新建绵阳至遂宁至资阳至内江铁路遂宁至内江段环境影响报告书的批复》，标志着绵遂资内铁路遂内段环境影响报告书正式获批。



根据批复内容：绵遂资内铁路遂内段（以下简称项目）起于在建遂宁高新站，经遂宁市安居区、资阳市安岳县、内江市东兴区，止于内江北站。正线全长107.838公里、联络线6.837公里、动走线1.4公里。

项目共新建桥梁139座计82.584公里、隧道20座计8.937公里，设车站4座，其中新建车站1座（安居站）、改扩建车站1座（内江北站）、利用在建车站2座（遂宁高新站和安岳站）。同时，新建存车场1座（内江北存车场）。

项目正线按高速铁路标准建设，为双线电气化客运专线，设计时速250公里；项目配套工程的联络线设计时速80公里，存车场动走线设计时速80公里。本线采用动车组列车，近期行车对数为50对/天。本次项目牵引变电所等涉及电磁影响的建设内容另行环评。项目建设总投资约208.83亿元，其中环保投资约3.58亿元。

该项目符合相关规划和生态环境分区管控相关要求。在全面落实报告书提出的各项生态环境保护措施的前提下，项目建设的不利生态环境影响可得到减缓和控制。四川省生态环境厅原则同意报告书的环境影响评价总体结论和拟采取的各项生态环境保护措施。

据了解，绵遂资内铁路项目已列入国家《中长期铁路网规划》及成渝地区双城经济圈轨道交通专项规划。线路以绵阳站为起点，终至内江北站，正线全长244公里，设计时速250公里。分为绵阳至遂宁段、遂宁至内江段两个建设单元。其中，绵阳至遂宁段于2024年开工，预计2028年建成通车。



一起期待吧！