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重磅!“内江东站” “白马北站”来了……

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发表于 2021-4-6 17:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
重磅消息!
川南城际铁路内自泸段命名为
“绵泸高铁内自泸段”
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4月6日,从川南城际铁路有限公司获悉,中国国家铁路集团有限公司正式下发《国铁集团关于公布内江至自贡至泸州高速铁路等名称的通知》:

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川南城际铁路内自泸段将命名为“绵泸高铁内自泸段”;

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沿线车站分别命名为内江北(既有)、内江东、白马北、自贡、富顺、泸县、泸州;

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跨江跨河桥梁命名为分别为:内江三元沱江铁路大桥、自贡富顺沱江铁路大桥。

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这些站名和桥梁将更名
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根据“铁发改(2020) 196号”办法:
●原有“内江三元站”命名方式不符合要求,考虑本站地处内江市东侧,要求更名为“内江东站”,

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▲原内江三元站效果图
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●既有成渝铁路内江东站则在履行程序后更名为“牌楼站”;
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●原有“白马站”位于白马镇正北方向,命名中地理方位不对,要求命名改为“白马北站”;

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●原有三元沱江大桥更名为“内江三元沱江铁路大桥”;

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●原富顺沱江大桥更名为“自贡富顺沱江铁路大桥”。
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川南城际铁路为何更名?
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川南城际铁路此次更名,主要是根据国铁集团关于印发《铁路线路、车站、桥渡遂名称管理办法》的通知、《中长期铁路网规划》及《铁路线路设计规范》等文件提出的命名审核意见,其中,根据《中长期铁路网规划》西部地区将建设绵阳—遂宁—内江—自贡高铁连接线。

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因为泸州向南衔接泸州至遵义铁路技术标准尚未明确,建议该线路起讫城市以绵阳、泸州考虑,线路命名为“绵泸高速铁路”,简称“绵泸高铁”。针对目前正在建设、年内通车的川南城际铁路内自泸段,则称为“绵泸高铁内泸段”。

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; c  t! c( S* t9 H. n, c) `绵泸高铁正线全长约402.96千米

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根据规划,绵泸高铁起于成兰铁路绵阳西站(安州站),经绵阳站、芦溪站、三台站、金华站、射洪站、遂宁站、安居站、安岳站、双桥站,连接内江北站后,经内江东站、白马北站、自贡站、富顺站、泸县站,止于泸州站。正线全长约402.96千米。

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随着“绵泸高铁内自泸段”线名及站名获批,接下来除了继续加快内自泸段线上线下工程及四电工程的扫尾,推进站房建设和联调联试,作为高速铁路运行后端建设的列控软件编制、运营里程及允许速度报批也将同步推进。

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同时,“绵泸高铁内自泸段”正在施工的线下高铁维护基点桩号,也正式更名为“绵泸高铁维护基点”。

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作为推动川南城市群一体化发展的支撑性项目,川南城际铁路内自泸段于2016年开工建设,目前已完成铺轨作业,正在抓紧开展轨道精调、四电工程、站房配套工程等工作,力争6月底具备通车条件,确保年内建成通车。届时,泸州将迎来首条高铁,正式进入“动车时代”。自贡至宜宾高铁正在建设,计划2023年和成自高铁一起建成通车。
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(信息来源:内江头条)
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发表于 2021-4-7 00:32 大千社区手机版 | 显示全部楼层
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