评论| 治理“飙车炸街”，内江找到了法治抓手

大雨同学

轰鸣刺耳的排气声划破夜幕，疾驰而过的改装车辆惊扰居民睡梦，长期以来，“飙车炸街”都是内江市民投诉单上的“常客”，也是城市治理中一块难啃的“硬骨头”。

近日，内江公安交管部门开出全市首批依托《中华人民共和国生态环境法典》查处的噪声扰民罚单，最高罚款2000元、暂扣驾驶证。从口头警告到开出“千元罚单+扣证”的组合拳，这次重拳出手传递出的信号很明确：内江治理夜间轰鸣乱象，已不再局限于运动式整治，而是迈入了有法可依、违法必究的法治化新阶段。

“飙车炸街”表面看是少数驾驶人的个人偏好，深究起来，这笔账远比想象中沉重。深夜刺耳声浪，打破的是居民区的宁静，老人被惊醒、孩子被吓哭，一条街的安宁被破坏；高速疾驰、随意竞速，轻则剐蹭，重则车毁人亡，风险不仅砸在自己身上，也悬在路人头顶；改装排气释放的高分贝噪声，更是在持续透支城市声环境和市民的身心健康。过去治理之所以“年年治、年年有”，根源在于违法成本太低。口头警告不痛不痒，小额罚款隔天就忘，整治队伍前脚走，轰鸣声后脚就回来，屡查屡犯成了常态，群众有怨气，执法部门也有无奈。

值得关注的是，新规明确规定：禁止擅自改装排气管，禁止以轰鸣疾驶制造噪声污染，违者处200元至2000元罚款，并可暂扣驾驶证。相较以往，违法成本变高，扣证更是直击驾驶人出行刚需的“命门”。内江首批罚单的落地，意味着法典条文完成了从纸面到路面的“最后一公里”转化。执法部门有了更清晰、更有力的依据，查处改装排气、夜间炸街不再束手束脚，取证处置有据可循，过去“管不了、罚不动”的困境正在被打破。

当然，罚单开出只是开场，距离根治还有较长的路要走。内江的治理思路正逐步从“单点打击”向“系统管控”延伸。一方面，常态化夜间巡查整治持续加压，聚焦汉安大道、商圈夜市、居民集中片区等高发路段，视频巡查、群众举报、寻迹追踪多管齐下，确保发现一起、查处一起；另一方面，整治与普法同步推进，首批典型案例正在走进社区、商圈、车友群体，让驾驶人算清楚违法的真实代价。与此同时，群众监督举报渠道也在持续畅通，警民共治的平台逐步搭建，全民盯防的态势正在形成。

城市的文明底色，藏在夜晚的万家安宁里。手握《生态环境法典》这把新“武器”，严管重治与长效坚守并举，才能让轰鸣炸街真正成为内江的过去式，还市民一个安静、安全、舒心的夜晚。