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记者说丨一条路的“带货”能力有多强

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发表于 2026-6-15 09:19:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
刚刚结束的省委十二届九次全会提到:做强现代化基础设施支撑,提升农村路网通行品质。路修得怎么样,直接关系着地里的收成能不能变成兜里的收入。乡村因路而兴,咱去眉山洪雅瞅一瞅。

“七山二水一分田”是洪雅地貌的缩影。过去,山货出不去、游客进不来,好东西无人问津,怎么破?当地三条产业环线给出答案。

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先看长10公里雅韵花溪产业环线,两侧是3000亩的高标准农田。过去农田分散、不成规模,现在这条路串起了两镇五村,还把青衣江流域粮食现代农业园区一并打通。收粮货车可以直接开到田埂边,来自天府粮仓的大米顺着这条路无缝上西环线、转高速,一个半小时就进入成都市场,一条路直接打通了“田间”到“市场”的微循环。

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茶的路,走得也不一样。洪雅县止戈镇青杠坪村茶叶资源丰富,是洪雅知名茶旅融合打卡地。全长7.75公里的雾隐茶道青杠坪茶道长廊,串联青杠坪村1.05万亩茶产业资源,精准打通了茶叶采摘、运输、销售的“最后一公里”。以前游客进不来、货车停不下,茶农守着好叶子卖不上价。现在,通畅的茶道交通网络,让当地实现“交通+茶产业+茶旅游”融合发展。



中山镇和中保镇,是洪雅有名的“菜篮子”“果盘子”。现在在这里,果蔬也有“专线”,装车就走,新鲜启程,您就说这带货能力是不是“杠杠的”。目前洪雅全县11个乡镇已实现三级公路通达,三条特色产业环线总里程超过30公里。产业发展到哪里,公路就延伸到哪里。

果然,路才是最强“带货主播”。带得动米、卖得动茶、装得了果蔬,让好特产都能“包邮出山”,路网加速升级,一幅“因路而兴”的乡村振兴画卷正加速铺展。
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